☆公司报导☆ ◇港澳资讯002232 更新日期：2008-04-25◇ 灵通V4.0
【2008-04-25】
启明信息(002232)新股发行网上投资者交流会精彩回放
打造汽车业IT第一品牌
——— 启明信息技术股份有限公司新股发行网上投资者交流会精彩回放
问题：启明信息目前行业地位如何？
郭喜明：汽车业管理软件全国第一，电子业务全国领先。
问题：公司的主营业务包括那些方面？
程传海：公司的主营业务包括两大领域：一方面面向汽车整车企业及其上游零部件配套企业、下游汽车经销商及服务商，开展以汽车业管理软件为核心的软件开发、系统集成及技术服务业务；另一方面则面向汽车整车制造商、汽车运输企业和汽车驾驶者，提供汽车电子产品研发制造、系统集成及增值服务业务。
问题：本次募集资金投向几个项目？
程传海：公司本次募集资金用于三个项目：1．车载信息系统项目，2．汽车交易平台软件项目，3．启明Q3管理软件项目。
问题：车载信息系统项目的盈利模式是怎么样的？
苏俐：本项目通过三种方式实现盈利，一是通过销售车载信息系统终端实现终端产品销售收入，二是通过在销售终端产品时提供相关技术服务获取产品配套费和技术服务费，三是通过提供网络通讯、导航、定位、远程故障诊断、城市服务等营服务收取服务费，即“产品销售+技术服务+运营服务”的盈利模式。本项目预测收入仅依据产品的销量、价格计算出销售收入，未包括后续服务收入。
问题：汽车交易平台软件项目的市场前景如何？
程传海：汽车业是典型的离散型制造业，产业链内的各家企业分布范围较广，采购及销售数额较大，发生频率较高，在采购与销售过程中产生的人力和费用等消耗很大。从国内外汽车产业发展情况来看，现在汽车产业内部的分工越来越明确，整车厂逐步把原有的很多部件设计、生产、组装工作转移给专业零部件厂商，以减少投资、降低成本、提高品质。随着经济全球化的趋势，各大汽车制造企业也开始在全球范围内寻求满足品质却有更大成本优势的零部件供应商。国内汽车零部件企业在这样的环境下也在努力寻求展示产品，进入配套体系的机会。综合这些因素，行业内企业急需利用集中采购和统一营销方式的迫切需求支持实现上述目标。汽车产业的蓬勃发展带来行业内巨大的交易及服务需求，因此本项目市场应用前景非常广阔。
问题：汽车交易平台软件项目的盈利模式是什么？
吴建会：汽车业是典型的离散型制造业，产业链内的每家整车企业都有着自己的供应商及销售服务商，这些企业的分布范围都较广泛和分散并且存在很大的交叉性，这样在整体的采购与销售过程中就必然造成巨大的费用消耗和不必要的浪费。
本项目提供的软件产品正是面向各大汽车整车制造企业及其供应商、销售服务商乃至到汽车服务行业范围内的市场需求所研发的集中采购、销售、服务的综合业务处理平台软件产品，该产品重点关注的是企业和企业之间的协同业务流程的处理。
本项目所提供的软件产品是通过向整车厂及供应商、服务商销售汽车交易平台软件并收取年度服务费的方式实现盈利。其中针对整车厂家销售服务器端软件，针对供应商、销售服务商销售客户端软件。软件所收取的年度服务费包括：软件产品费、实施升级费及服务费三个部分，并以合并到年度服务费的方式收取。
问题：公司募资项目投产后，公司的经营模式是否会改变呢？
程传海：募投项目实施后，公司的经营模式不会发生改变，仍采用“哑呤式”的经营模式。
问题：公司对关联交易如何定价？
苏俐：公司对关联交易与非关联交易执行统一的定价原则。关联交易价格的确定遵循《关联交易内部控制规范》规定的对关联交易的定价原则和定价方法：关联交易活动应遵循商业原则，关联交易的定价主要遵循市场价格的原则；如果没有市场价格，按照成本加成定价；如果没有市场价格，也不适合采用成本加成定价的，按照协议定价。
公司各项关联交易的价格均根据关联交易的定价原则，按照市场化的原则综合考虑工作量、工作地点、实施难易度、整体客户关系及后续合作机会等因素确定交易价格。
具体执行情况是：按照《公司章程》对关联交易决策权力和程序的有关规定，在关联董事、关联股东回避的情况下，按照关联交易的表决程序，公司在每年度的董事会、股东大会上对关联交易预算进行表决。
问题：请介绍一下收入确认的具体方法？
吴建会：收入确认的具体方法：
（1）硬件销售：以商品交付购货方并经对方验收合格后确认收入；
（2）系统集成：按照合同约定以产品交付购货方并经对方验收合格后确认收入；
（3）软件开发：定制软件：在开发工作完成工作量达到合同所约定的条件并经对方验收合格后确认收入，跨年度开发合同按约定的分阶段工作量完成情况并经对方阶段性验收合格后确认收入。通用软件：根据销售商品收入确认的原则确认收入，即以商品交付购货方并经对方验收合格后确认收入。
（4）技术服务：按照合同规定的标准、质量提供服务并经对方验收合格后确认收入；
（5）汽车电子：按照合同约定以产品交付购货方、安装调试结束并经对方验收合格后确认收入。
问题：请问公司近三年的盈利情况如何？
苏俐：公司近三年的盈利情况为：2005年实现毛利7,306.83万元、2006年实现毛利9,836.55万元，2007年实现毛利11,825.14万元，环比增长率分别为34.62%、20.22％，呈快速增长趋势。
问题：总经理是成功的企业家，请问您认为一个成功的企业家最应具备那些素质？
程传海：我认为一个成功的企业家应该具备五种精神，敬业精神、竞争精神、实干精神、团队精神、学习精神等等。
问题：未来汽车电子行业的发展前景如何？
程传海：根据赛迪顾问《2006-2007年中国汽车电子市场研究年度报告》的结论，在未来几年，中国汽车产业将保障汽车电子市场持续高速发展，国产汽车电子化比例将接近国际水平，车载信息市场潜力将逐步释放。中国汽车电子市场将在中国汽车产业发展及国产汽车产品升级的推动下保持快速的发展态势，预计到2011年中国汽车电子市场规模将接近2,500亿元。
问题：公司未来的发展战略是什么？
吴建会：本公司将继续秉承“客户永远是对的，产品永远是好的”经营理念，坚持“人才、产品、市场、效益”的公司经营方针，和“以人为本”的管理思想，充分发挥“人才、产品、平台、市场、机制”的五大优势，立足为汽车业企业提供数字化整体解决方案这一主营业务，不断优化产品结构，积极拓展汽车电子业务；在巩固中国一汽内部市场的同时，积极拓展外部市场，大力提高公司整体运营能力；继续加大研发投入，增强研发实力，加快产品技术创新，大力提高公司核心竞争力，全力打造汽车业IT第一品牌，逐步将启明信息发展成为“中国启明”、“世界启明”。
本公司将以股票发行上市为契机，继续完善公司的法人治理结构，不断进行技术创新、机制创新、管理创新，依靠科技进步和现代企业管理，大力提升公司的管理水平和抗风险能力。
(文字整理:陈 静)
启明信息技术股份有限公司总经理程传海先生路演致词
尊敬的各位嘉宾：
大家好！很高兴大家能够在百忙中参加启明信息技术股份有限公司新股发行网上路演。在此，我谨代表公司全体员工，对各位朋友的参与，表示热烈的欢迎和衷心的感谢！
启明信息是国内唯一一家专门从事汽车业管理软件与汽车电子产品研发、制造及服务的高科技企业，公司2006 年度在汽车业管理软件产品研发与服务和车载信息系统研制及服务两个领域的市场份额居国内同行业第一位，公司为“国家规划布局内重点软件企业”、国家火炬计划重点高新技术企业、国家火炬计划研发基地重点骨干企业、国家火炬计划软件产业基地优秀软件企业，2006 年、2007 年公司连续两年获得“中国十大创新软件企业”，2003 年至2007 年连续入选信息产业部评选的全国规模最大的软件百强企业，现为吉林省IT 龙头企业、吉林省汽车电子工程技术研究中心，并于2007 年批准组建吉林省汽车电子科技创新中心。
本次募集资金拟投资的车载信息系统项目、汽车交易平台软件项目和启明Q3管理软件项目，具有较高的技术含量，符合公司主营业务的发展方向和优化业务结构的战略目标，实施后能够带来较好的经济效益和社会效益，并对提升公司的综合竞争优势和持续发展能力发挥积极推动作用。
我深信通过今天与各位朋友真诚地沟通交流，有助于加深我们之间的相互了解，促进公司和资本市场的有机结合，各位投资者将会对公司有更深的了解，对公司的发展更有信心。同时我们将充分听取各位网友的建设性意见，进一步深入推进公司的创新与发展。启明将珍惜投资者给予的机会，创造更加优良的经营业绩，回报广大投资者的信任与关爱！
谢谢大家！
【2008-04-24】
访启明信息(002232)总经理程传海:"打造中国汽车IT产业第一品牌"
随着启明信息的发行上市，资本市场将新增一个全新的投资品种——汽车IT板块。启明信息是全新的，中国的汽车IT产业也是全新的。作为一个全新行业的全新企业，启明信息的未来如何呢？本报记者采访了公司总经理程传海先生。
记者：汽车IT产业是个全新的行业，它新在哪里呢？
程传海：汽车IT产业是在汽车产业发展到一定阶段后，通过围绕汽车业本身的数字化和汽车业企业的信息化，来提供数字化汽车和数字化企业的解决方案。当然，它的未来更新，比如你可以坐在车里办公、上网，还能遥控指挥家里的智能电器洗衣服、做饭。既信息化改变了汽车、改变了汽车产业，也改变了人们的生活。可以说汽车IT产业是人类智能的又一文明和进步。
记者：启明信息目前的主营业务如何？
程传海：启明是目前国内唯一一家专门从事汽车业管理软件与汽车电子产品研发、制造及服务的高科技企业，主营业务包括两大领域：一是面向汽车整车企业及其上游零部件配套企业、下游汽车经销商及服务商，开展以汽车业管理软件为核心的软件开发、系统集成及技术服务业务；另一方面是面向汽车整车制造商、汽车运输企业和汽车驾驶者，提供汽车电子产品研发制造、系统集成及增值服务业务。
记者：请介绍一下启明的历史沿革和发展情况？
程传海：启明公司成立于2000年，前身是中国第一汽车集团公司电子计算处。2004年完成股份制改造，这次公司发行3200万股公众股后，一汽集团持有 股权，仍为公司第一大股东。公司近年快速发展，员工人数已达到1059人，增长了10倍；2007年销售收入8亿元，增长了8倍；实现利润 5000万元，增长了33倍。2006年度在汽车业管理软件产品研发与服务和车载信息系统研制及服务两个领域的市场份额居国内同行业第一位。公司为“国家规划布局内重点软件企业”、国家火炬计划重点高新技术企业、国家火炬计划研发基地重点骨干企业、国家火炬计划软件产业基地优秀软件企业，2006年、2007年公司连续两年获得“中国十大创新软件企业”，现为吉林省IT龙头企业、吉林省汽车电子工程技术研究中心，并于2007年批准组建吉林省汽车电子科技创新中心。
记者：请问公司产品的市场分布情况如何？
程传海：2006 年公司在汽车制造业管理软件及相关服务领域的市场份额排名第一，市场占有率超过20%，排在之后的四个厂商的合计占有率不到40%。公司的市场优势是非常明显的，从分布看，2007年公司的销售市场有三分之一在一汽，三分之二在一汽之外，已经实现了成长在一汽，又走出一汽的市场格局。同时由于公司在专业化的数字化汽车企业整体解决方案已经积累了一定的经验和市场优势，目前在汽车等制造业及其上下游行业中具有相当的竞争优势，后来者将很难动摇公司的市场地位。
记者：在市场竞争中，公司的优势及核心竞争力在哪里呢？
程传海：概括讲启明有六大优势：一是公司在汽车业的实践基础为公司在汽车业管理软件及车载电子领域积累了丰富的行业经验，成为公司引领汽车IT 行业的独特优势所在；二是技术和经验的优势；三是产品优势，公司的产品涵盖了汽车产业链内的汽车制造业企业、上游的零部件或原材料供货商和下游的汽车经销商和服务站，为汽车业信息化提供了完整的解决方案。目前在这一方面还没有成熟的企业能够与公司竞争。四是质量优势，公司于2004 年12 月首次通过ISO9001 2000 质量管理体系认证，并于2007 年12 月通过了新的认证。五是人才优势，公司研发人员在软件开发、汽车电子等各个领域各有所长，主持的项目曾多次荣获省、部级科技奖项。六是研发优势。
启明信息的目标是打造中国汽车IT产业第一品牌，希望以不断的发展为投资者带来更大的回报。
【2008-04-17】
启明信息(002232)首发3,200万股获准 明起IPO询价
启明信息技术股份有限公司首次公开发行3,200万股人民币普通股（A股）的申请已获中国证监会核准。此次发行的初步询价期间为2008年4月18日至2008年4月22日，通过网下发行电子平台报价。
启明信息的股票代码为002232，该代码同时用于此次发行的初步询价及网下申购。此次发行采用网下发行和网上发行相结合的方式，其中网下发行不超过640万股，为此次发行数量的20%；网上发行数量为此次发行总量减去网下最终发行量。网下申购时间：2008年4月24日（周四）及2008年4月25日（T日）；网上申购时间为2008年4月25日。
2007年,启明信息每股收益为0.49元,2006年每股收益为0.45元,2005年为0.34元。
两大主业齐头并进
公司是目前国内唯一一家集汽车软件开发商与汽车电子生产商为一体的汽车业IT企业。公司控股股东中国一汽发行前持有67.84%的股权，此次发行结束后按公开发行总量3,200万股计算，仍将持有公司50.76%的股权。
启明信息招股书内容显示，公司的主营业务包括两大领域：一方面面向汽车整车企业及其上游零部件配套企业、下游汽车经销商及服务商，开展以汽车业管理软件为核心的软件开发、系统集成及技术服务业务；另一方面则面向汽车整车制造商、汽车运输企业和汽车驾驶者，提供汽车电子产品研发制造、系统集成及增值服务业务。
软件行业的竞争已完全市场化，在国内市场上企业管理软件有众多的提供商，包括了国外几大著名厂商和众多的国内厂商。根据赛迪顾问的市场研究报告，2006年制造业管理软件市场总额为32.52亿元，其中汽车业管理软件为6.92亿元，比去年同期增长18.9%，占制造业管理软件市场的份额为22.56%，在制造业管理软件三大行业中增长最快。2006年公司汽车业管理软件及相关服务的市场占有率为20.2%，居国内同行业第一位。
汽车电子领域业务拓展迅速
公司在汽车电子领域的主要产品车载信息系统产品分为后装市场和前装市场，目前后装市场厂商结构比较分散，竞争较为激烈。在前装市场，主要被外资公司所占据。在后装市场，2006年公司凭借着在物流领域车载信息系统及其相关信息服务方面的优势市场占有率居第一位。
前装车载信息系统产品及服务是公司未来汽车电子业务重点发展的领域之一。
截止2008年2月底，公司已与一汽轿车、奇瑞汽车、曙光集团三家整车厂家进入商务谈判阶段，并与部分整车厂家达成意向协议，包括北泰汽车、长城汽车、天津夏利、解放汽车等多家汽车集团，上述整车厂商将采用公司的车载信息系统用于其新车型的前装项目。
【2007-11-20】
启明信息:异军突起的汽车IT明星
坐在车里不仅可以办公、上网，还能遥控家里的智能电器洗衣服、做饭，这些未来概念的新鲜事儿，启明信息技术股份有限公司开发的“基于IPv6车载信息系统”让这一切变为现实。启明信息的技术发展让世界汽车IT巨头们莫名惊诧。
启明信息的前身是一汽集团电子计算处。2000年12月8日，作为一汽集团改革的试验田，电算处从一汽剥离出来，成立了启明信息公司。启明信息从一汽集团的职能部门转变为一汽集团的控股子公司，开始走向市场，自负盈亏。
成立以来，启明信息以打造汽车业管理软件和汽车电子民族品牌为己任，围绕提高企业核心竞争力和可持续发展能力，走出了一条持续创新、自主创新、跨越式创新的成功之路。
2006年，启明信息实现销售收入6.4亿元，6年利润增长30倍。目前，启明信息已经成为吉林省软件行业销售收入、产品种类、公司规模第一的龙头企业，也成为国家重点软件基地和国家火炬计划重点高薪技术企业，中国软件行业十大创新企业。
从老守田园的国企职能部门到异军突起的汽车IT明星，从“无米下锅”到16个系列自主品牌，从人才流失的“重灾区”到人才聚集高地。启明信息的高成长、高收益令业内人士叹为观止，而创新是其成功的关键。
2000年末刚刚成立的启明信息，没产品、缺资金、少人才。就在产品开发上也形成了两个不同的阵营：一方奉行“拿来主义”，复制当红的软件，周期短、见效快；另一方主张自主创新，做最好的产品，抢占制高点，打造属于自己的品牌，但毫无疑问周期长、风险大、投入多。
最终，启明信息放弃了“启明制造”这条路，走上了“启明创造”之路，接过一汽集团的红旗，肩负起打造民族汽车IT业的重任。事实证明，启明信息的创新之路无疑是成功的。
启明信息自行研发的GPS“当家”软件，因技术水平高，应用效果好，被列为国家GPS应用产品化工程示范项目。2001年，一经面世就在市场上迅速走红，具备紧急援救、防盗报警、车况状态显示等多种保驾护航功能，监控率达99%以上。目前启明信息的GPS物流服务中心全国规模最大，拥有客户最多，达4万多户。
启明信息不仅单一开发软件独占鳌头，系列研发软件产品同样领跑中国汽车IT业。2004年，启明信息的汽车检测仪研发成功，改写了中国汽车下线检测仪完全依赖进口的历史，而价格只有进口产品的五分之一。启明PDM（协同产品开发管理）软件是唯一一家通过中国软件评测中心检测的具有独立知识产权的民族品牌软件，填补了中国制造业领域企业级PDM软件的空白。目前，启明信息的产品已经应用到全国700多个企业，覆盖31个省的县级以上城市。
【2008-04-25】
启明信息(002232)新股发行网上投资者交流会精彩回放
打造汽车业IT第一品牌
——— 启明信息技术股份有限公司新股发行网上投资者交流会精彩回放
问题：启明信息目前行业地位如何？
郭喜明：汽车业管理软件全国第一，电子业务全国领先。
问题：公司的主营业务包括那些方面？
程传海：公司的主营业务包括两大领域：一方面面向汽车整车企业及其上游零部件配套企业、下游汽车经销商及服务商，开展以汽车业管理软件为核心的软件开发、系统集成及技术服务业务；另一方面则面向汽车整车制造商、汽车运输企业和汽车驾驶者，提供汽车电子产品研发制造、系统集成及增值服务业务。
问题：本次募集资金投向几个项目？
程传海：公司本次募集资金用于三个项目：1．车载信息系统项目，2．汽车交易平台软件项目，3．启明Q3管理软件项目。
问题：车载信息系统项目的盈利模式是怎么样的？
苏俐：本项目通过三种方式实现盈利，一是通过销售车载信息系统终端实现终端产品销售收入，二是通过在销售终端产品时提供相关技术服务获取产品配套费和技术服务费，三是通过提供网络通讯、导航、定位、远程故障诊断、城市服务等营服务收取服务费，即“产品销售+技术服务+运营服务”的盈利模式。本项目预测收入仅依据产品的销量、价格计算出销售收入，未包括后续服务收入。
问题：汽车交易平台软件项目的市场前景如何？
程传海：汽车业是典型的离散型制造业，产业链内的各家企业分布范围较广，采购及销售数额较大，发生频率较高，在采购与销售过程中产生的人力和费用等消耗很大。从国内外汽车产业发展情况来看，现在汽车产业内部的分工越来越明确，整车厂逐步把原有的很多部件设计、生产、组装工作转移给专业零部件厂商，以减少投资、降低成本、提高品质。随着经济全球化的趋势，各大汽车制造企业也开始在全球范围内寻求满足品质却有更大成本优势的零部件供应商。国内汽车零部件企业在这样的环境下也在努力寻求展示产品，进入配套体系的机会。综合这些因素，行业内企业急需利用集中采购和统一营销方式的迫切需求支持实现上述目标。汽车产业的蓬勃发展带来行业内巨大的交易及服务需求，因此本项目市场应用前景非常广阔。
问题：汽车交易平台软件项目的盈利模式是什么？
吴建会：汽车业是典型的离散型制造业，产业链内的每家整车企业都有着自己的供应商及销售服务商，这些企业的分布范围都较广泛和分散并且存在很大的交叉性，这样在整体的采购与销售过程中就必然造成巨大的费用消耗和不必要的浪费。
本项目提供的软件产品正是面向各大汽车整车制造企业及其供应商、销售服务商乃至到汽车服务行业范围内的市场需求所研发的集中采购、销售、服务的综合业务处理平台软件产品，该产品重点关注的是企业和企业之间的协同业务流程的处理。
本项目所提供的软件产品是通过向整车厂及供应商、服务商销售汽车交易平台软件并收取年度服务费的方式实现盈利。其中针对整车厂家销售服务器端软件，针对供应商、销售服务商销售客户端软件。软件所收取的年度服务费包括：软件产品费、实施升级费及服务费三个部分，并以合并到年度服务费的方式收取。
问题：公司募资项目投产后，公司的经营模式是否会改变呢？
程传海：募投项目实施后，公司的经营模式不会发生改变，仍采用“哑呤式”的经营模式。
问题：公司对关联交易如何定价？
苏俐：公司对关联交易与非关联交易执行统一的定价原则。关联交易价格的确定遵循《关联交易内部控制规范》规定的对关联交易的定价原则和定价方法：关联交易活动应遵循商业原则，关联交易的定价主要遵循市场价格的原则；如果没有市场价格，按照成本加成定价；如果没有市场价格，也不适合采用成本加成定价的，按照协议定价。
公司各项关联交易的价格均根据关联交易的定价原则，按照市场化的原则综合考虑工作量、工作地点、实施难易度、整体客户关系及后续合作机会等因素确定交易价格。
具体执行情况是：按照《公司章程》对关联交易决策权力和程序的有关规定，在关联董事、关联股东回避的情况下，按照关联交易的表决程序，公司在每年度的董事会、股东大会上对关联交易预算进行表决。
问题：请介绍一下收入确认的具体方法？
吴建会：收入确认的具体方法：
（1）硬件销售：以商品交付购货方并经对方验收合格后确认收入；
（2）系统集成：按照合同约定以产品交付购货方并经对方验收合格后确认收入；
（3）软件开发：定制软件：在开发工作完成工作量达到合同所约定的条件并经对方验收合格后确认收入，跨年度开发合同按约定的分阶段工作量完成情况并经对方阶段性验收合格后确认收入。通用软件：根据销售商品收入确认的原则确认收入，即以商品交付购货方并经对方验收合格后确认收入。
（4）技术服务：按照合同规定的标准、质量提供服务并经对方验收合格后确认收入；
（5）汽车电子：按照合同约定以产品交付购货方、安装调试结束并经对方验收合格后确认收入。
问题：请问公司近三年的盈利情况如何？
苏俐：公司近三年的盈利情况为：2005年实现毛利7,306.83万元、2006年实现毛利9,836.55万元，2007年实现毛利11,825.14万元，环比增长率分别为34.62%、20.22％，呈快速增长趋势。
问题：总经理是成功的企业家，请问您认为一个成功的企业家最应具备那些素质？
程传海：我认为一个成功的企业家应该具备五种精神，敬业精神、竞争精神、实干精神、团队精神、学习精神等等。
问题：未来汽车电子行业的发展前景如何？
程传海：根据赛迪顾问《2006-2007年中国汽车电子市场研究年度报告》的结论，在未来几年，中国汽车产业将保障汽车电子市场持续高速发展，国产汽车电子化比例将接近国际水平，车载信息市场潜力将逐步释放。中国汽车电子市场将在中国汽车产业发展及国产汽车产品升级的推动下保持快速的发展态势，预计到2011年中国汽车电子市场规模将接近2,500亿元。
问题：公司未来的发展战略是什么？
吴建会：本公司将继续秉承“客户永远是对的，产品永远是好的”经营理念，坚持“人才、产品、市场、效益”的公司经营方针，和“以人为本”的管理思想，充分发挥“人才、产品、平台、市场、机制”的五大优势，立足为汽车业企业提供数字化整体解决方案这一主营业务，不断优化产品结构，积极拓展汽车电子业务；在巩固中国一汽内部市场的同时，积极拓展外部市场，大力提高公司整体运营能力；继续加大研发投入，增强研发实力，加快产品技术创新，大力提高公司核心竞争力，全力打造汽车业IT第一品牌，逐步将启明信息发展成为“中国启明”、“世界启明”。
本公司将以股票发行上市为契机，继续完善公司的法人治理结构，不断进行技术创新、机制创新、管理创新，依靠科技进步和现代企业管理，大力提升公司的管理水平和抗风险能力。
(文字整理:陈 静)
启明信息技术股份有限公司总经理程传海先生路演致词
尊敬的各位嘉宾：
大家好！很高兴大家能够在百忙中参加启明信息技术股份有限公司新股发行网上路演。在此，我谨代表公司全体员工，对各位朋友的参与，表示热烈的欢迎和衷心的感谢！
启明信息是国内唯一一家专门从事汽车业管理软件与汽车电子产品研发、制造及服务的高科技企业，公司2006 年度在汽车业管理软件产品研发与服务和车载信息系统研制及服务两个领域的市场份额居国内同行业第一位，公司为“国家规划布局内重点软件企业”、国家火炬计划重点高新技术企业、国家火炬计划研发基地重点骨干企业、国家火炬计划软件产业基地优秀软件企业，2006 年、2007 年公司连续两年获得“中国十大创新软件企业”，2003 年至2007 年连续入选信息产业部评选的全国规模最大的软件百强企业，现为吉林省IT 龙头企业、吉林省汽车电子工程技术研究中心，并于2007 年批准组建吉林省汽车电子科技创新中心。
本次募集资金拟投资的车载信息系统项目、汽车交易平台软件项目和启明Q3管理软件项目，具有较高的技术含量，符合公司主营业务的发展方向和优化业务结构的战略目标，实施后能够带来较好的经济效益和社会效益，并对提升公司的综合竞争优势和持续发展能力发挥积极推动作用。
我深信通过今天与各位朋友真诚地沟通交流，有助于加深我们之间的相互了解，促进公司和资本市场的有机结合，各位投资者将会对公司有更深的了解，对公司的发展更有信心。同时我们将充分听取各位网友的建设性意见，进一步深入推进公司的创新与发展。启明将珍惜投资者给予的机会，创造更加优良的经营业绩，回报广大投资者的信任与关爱！
谢谢大家！
【2008-04-24】
访启明信息(002232)总经理程传海:"打造中国汽车IT产业第一品牌"
随着启明信息的发行上市，资本市场将新增一个全新的投资品种——汽车IT板块。启明信息是全新的，中国的汽车IT产业也是全新的。作为一个全新行业的全新企业，启明信息的未来如何呢？本报记者采访了公司总经理程传海先生。
记者：汽车IT产业是个全新的行业，它新在哪里呢？
程传海：汽车IT产业是在汽车产业发展到一定阶段后，通过围绕汽车业本身的数字化和汽车业企业的信息化，来提供数字化汽车和数字化企业的解决方案。当然，它的未来更新，比如你可以坐在车里办公、上网，还能遥控指挥家里的智能电器洗衣服、做饭。既信息化改变了汽车、改变了汽车产业，也改变了人们的生活。可以说汽车IT产业是人类智能的又一文明和进步。
记者：启明信息目前的主营业务如何？
程传海：启明是目前国内唯一一家专门从事汽车业管理软件与汽车电子产品研发、制造及服务的高科技企业，主营业务包括两大领域：一是面向汽车整车企业及其上游零部件配套企业、下游汽车经销商及服务商，开展以汽车业管理软件为核心的软件开发、系统集成及技术服务业务；另一方面是面向汽车整车制造商、汽车运输企业和汽车驾驶者，提供汽车电子产品研发制造、系统集成及增值服务业务。
记者：请介绍一下启明的历史沿革和发展情况？
程传海：启明公司成立于2000年，前身是中国第一汽车集团公司电子计算处。2004年完成股份制改造，这次公司发行3200万股公众股后，一汽集团持有 股权，仍为公司第一大股东。公司近年快速发展，员工人数已达到1059人，增长了10倍；2007年销售收入8亿元，增长了8倍；实现利润 5000万元，增长了33倍。2006年度在汽车业管理软件产品研发与服务和车载信息系统研制及服务两个领域的市场份额居国内同行业第一位。公司为“国家规划布局内重点软件企业”、国家火炬计划重点高新技术企业、国家火炬计划研发基地重点骨干企业、国家火炬计划软件产业基地优秀软件企业，2006年、2007年公司连续两年获得“中国十大创新软件企业”，现为吉林省IT龙头企业、吉林省汽车电子工程技术研究中心，并于2007年批准组建吉林省汽车电子科技创新中心。
记者：请问公司产品的市场分布情况如何？
程传海：2006 年公司在汽车制造业管理软件及相关服务领域的市场份额排名第一，市场占有率超过20%，排在之后的四个厂商的合计占有率不到40%。公司的市场优势是非常明显的，从分布看，2007年公司的销售市场有三分之一在一汽，三分之二在一汽之外，已经实现了成长在一汽，又走出一汽的市场格局。同时由于公司在专业化的数字化汽车企业整体解决方案已经积累了一定的经验和市场优势，目前在汽车等制造业及其上下游行业中具有相当的竞争优势，后来者将很难动摇公司的市场地位。
记者：在市场竞争中，公司的优势及核心竞争力在哪里呢？
程传海：概括讲启明有六大优势：一是公司在汽车业的实践基础为公司在汽车业管理软件及车载电子领域积累了丰富的行业经验，成为公司引领汽车IT 行业的独特优势所在；二是技术和经验的优势；三是产品优势，公司的产品涵盖了汽车产业链内的汽车制造业企业、上游的零部件或原材料供货商和下游的汽车经销商和服务站，为汽车业信息化提供了完整的解决方案。目前在这一方面还没有成熟的企业能够与公司竞争。四是质量优势，公司于2004 年12 月首次通过ISO9001 2000 质量管理体系认证，并于2007 年12 月通过了新的认证。五是人才优势，公司研发人员在软件开发、汽车电子等各个领域各有所长，主持的项目曾多次荣获省、部级科技奖项。六是研发优势。
启明信息的目标是打造中国汽车IT产业第一品牌，希望以不断的发展为投资者带来更大的回报。
【2008-04-17】
启明信息(002232)首发3,200万股获准 明起IPO询价
启明信息技术股份有限公司首次公开发行3,200万股人民币普通股（A股）的申请已获中国证监会核准。此次发行的初步询价期间为2008年4月18日至2008年4月22日，通过网下发行电子平台报价。
启明信息的股票代码为002232，该代码同时用于此次发行的初步询价及网下申购。此次发行采用网下发行和网上发行相结合的方式，其中网下发行不超过640万股，为此次发行数量的20%；网上发行数量为此次发行总量减去网下最终发行量。网下申购时间：2008年4月24日（周四）及2008年4月25日（T日）；网上申购时间为2008年4月25日。
2007年,启明信息每股收益为0.49元,2006年每股收益为0.45元,2005年为0.34元。
两大主业齐头并进
公司是目前国内唯一一家集汽车软件开发商与汽车电子生产商为一体的汽车业IT企业。公司控股股东中国一汽发行前持有67.84%的股权，此次发行结束后按公开发行总量3,200万股计算，仍将持有公司50.76%的股权。
启明信息招股书内容显示，公司的主营业务包括两大领域：一方面面向汽车整车企业及其上游零部件配套企业、下游汽车经销商及服务商，开展以汽车业管理软件为核心的软件开发、系统集成及技术服务业务；另一方面则面向汽车整车制造商、汽车运输企业和汽车驾驶者，提供汽车电子产品研发制造、系统集成及增值服务业务。
软件行业的竞争已完全市场化，在国内市场上企业管理软件有众多的提供商，包括了国外几大著名厂商和众多的国内厂商。根据赛迪顾问的市场研究报告，2006年制造业管理软件市场总额为32.52亿元，其中汽车业管理软件为6.92亿元，比去年同期增长18.9%，占制造业管理软件市场的份额为22.56%，在制造业管理软件三大行业中增长最快。2006年公司汽车业管理软件及相关服务的市场占有率为20.2%，居国内同行业第一位。
汽车电子领域业务拓展迅速
公司在汽车电子领域的主要产品车载信息系统产品分为后装市场和前装市场，目前后装市场厂商结构比较分散，竞争较为激烈。在前装市场，主要被外资公司所占据。在后装市场，2006年公司凭借着在物流领域车载信息系统及其相关信息服务方面的优势市场占有率居第一位。
前装车载信息系统产品及服务是公司未来汽车电子业务重点发展的领域之一。
截止2008年2月底，公司已与一汽轿车、奇瑞汽车、曙光集团三家整车厂家进入商务谈判阶段，并与部分整车厂家达成意向协议，包括北泰汽车、长城汽车、天津夏利、解放汽车等多家汽车集团，上述整车厂商将采用公司的车载信息系统用于其新车型的前装项目。
【2007-11-20】
启明信息:异军突起的汽车IT明星
坐在车里不仅可以办公、上网，还能遥控家里的智能电器洗衣服、做饭，这些未来概念的新鲜事儿，启明信息技术股份有限公司开发的“基于IPv6车载信息系统”让这一切变为现实。启明信息的技术发展让世界汽车IT巨头们莫名惊诧。
启明信息的前身是一汽集团电子计算处。2000年12月8日，作为一汽集团改革的试验田，电算处从一汽剥离出来，成立了启明信息公司。启明信息从一汽集团的职能部门转变为一汽集团的控股子公司，开始走向市场，自负盈亏。
成立以来，启明信息以打造汽车业管理软件和汽车电子民族品牌为己任，围绕提高企业核心竞争力和可持续发展能力，走出了一条持续创新、自主创新、跨越式创新的成功之路。
2006年，启明信息实现销售收入6.4亿元，6年利润增长30倍。目前，启明信息已经成为吉林省软件行业销售收入、产品种类、公司规模第一的龙头企业，也成为国家重点软件基地和国家火炬计划重点高薪技术企业，中国软件行业十大创新企业。
从老守田园的国企职能部门到异军突起的汽车IT明星，从“无米下锅”到16个系列自主品牌，从人才流失的“重灾区”到人才聚集高地。启明信息的高成长、高收益令业内人士叹为观止，而创新是其成功的关键。
2000年末刚刚成立的启明信息，没产品、缺资金、少人才。就在产品开发上也形成了两个不同的阵营：一方奉行“拿来主义”，复制当红的软件，周期短、见效快；另一方主张自主创新，做最好的产品，抢占制高点，打造属于自己的品牌，但毫无疑问周期长、风险大、投入多。
最终，启明信息放弃了“启明制造”这条路，走上了“启明创造”之路，接过一汽集团的红旗，肩负起打造民族汽车IT业的重任。事实证明，启明信息的创新之路无疑是成功的。
启明信息自行研发的GPS“当家”软件，因技术水平高，应用效果好，被列为国家GPS应用产品化工程示范项目。2001年，一经面世就在市场上迅速走红，具备紧急援救、防盗报警、车况状态显示等多种保驾护航功能，监控率达99%以上。目前启明信息的GPS物流服务中心全国规模最大，拥有客户最多，达4万多户。
启明信息不仅单一开发软件独占鳌头，系列研发软件产品同样领跑中国汽车IT业。2004年，启明信息的汽车检测仪研发成功，改写了中国汽车下线检测仪完全依赖进口的历史，而价格只有进口产品的五分之一。启明PDM（协同产品开发管理）软件是唯一一家通过中国软件评测中心检测的具有独立知识产权的民族品牌软件，填补了中国制造业领域企业级PDM软件的空白。目前，启明信息的产品已经应用到全国700多个企业，覆盖31个省的县级以上城市。
