☆港澳分析☆ ◇港澳资讯601919 更新日期：2008-05-22◇ 灵通V4.0
★本栏包括【1.投资评级统计】、【2.港澳投资圈点】、【3.综合数据分析】
【1.投资评级统计】
统计日期：2008-05-22
┌────┬───────────┬──────────────┐
｜ ｜ 综合评级 ｜ 评级分布 ｜
├────┼────┬──────┼──┬──┬──┬──┬──┤
｜时间段 ｜综合评级｜综合评级指数｜买入｜增持｜中性｜减持｜卖出｜
├────┼────┼──────┼──┼──┼──┼──┼──┤
｜1月内 ｜ 1.55｜ 增持 ｜ 5｜ 6｜ ｜ ｜ ｜
｜1月前 ｜ 1.5｜ 增持 ｜ 1｜ 1｜ ｜ ｜ ｜
｜2月前 ｜ 1｜ 买入 ｜ 1｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜3月前 ｜ 1.29｜ 增持 ｜ 11｜ 2｜ 1｜ ｜ ｜
｜6月前 ｜ 1.3｜ 增持 ｜ 28｜ 12｜ ｜ ｜ ｜
└────┴────┴──────┴──┴──┴──┴──┴──┘
评级说明：
评级系数: 1.0=买入 2.0=增持 3.0=中性 4.0=减持 5.0=卖出
综合评级指数：1.00~1.09买入； 1.10~2.09增持；2.10~3.09中性；3.10~4.09减持；4.10~5.00卖出。
(注：本评级统计只作参考之用，不可作为买卖依据)
【2.港澳投资圈点】
港澳资讯提供:
中国远洋(601919)投资圈点：
投资亮点：
1、公司锁定全球新兴市场和经济热点地区，及时优化航线配置。如地中海线拆分为地中海西、地中海东两线；南非、南美两线独立运营，并开辟中美洲支线，以加强中南美洲市场；大幅增加中国/澳大利亚航线运力，整合红海航线等，有效增强了这些市场的服务能力。
2、公司继续深化精益管理，以强化经营质量监控和细化成本管理为重点，严控各项成本。针对北美内陆中转费率急剧飙升和港口集、疏运瓶颈，在同业中率先成功开辟了加拿大鲁伯特王子港中转路径，北美内陆中转货物成本下降幅度较大。
3、公司通过其下属各子公司为国际和国内客户提供涵盖整个航运价值链的集装箱航运、码头、集装箱租赁和物流服务。公司的船队在总运力方面，在我国集装箱航运公司中排名前列。
负面因素分析：
国际燃油价格上涨对该行业造成成本上升，利润下降，运输价格波动和资产注入的时间也存在不确定性。
港澳资讯综合评价：
公司是一家集干散货航运、集装箱航运、物流、码头和集装箱租赁为一体的综合性航运公司，拥有国内最大的集装箱航运船队，其母公司中远集团是世界第二大的综合性航运企业，实力强劲；可关注。
【3.综合数据分析】
【数据分析1：微观基本面情况】
公司近一年来发生的重大行为：
┌─────┬──────┬───────┬───────┐
｜ 发生日期 ｜ 行为性质 ｜涉及金额(万元)｜是否关联交易 ｜
├─────┼──────┼───────┼───────┤
｜2008-05-14｜购销商品或劳｜ 108128.00｜ ｜
｜ ｜ 务 ｜ ｜ ｜
├─────┼──────┼───────┼───────┤
｜2007-12-21｜ 收购兼并 ｜ 3460966.31｜ ｜
├─────┼──────┼───────┼───────┤
｜2007-08-27｜ 资产出售 ｜ 208800.00｜ 是 ｜
└─────┴──────┴───────┴───────┘
【数据分析2：财务状况】
以下信息排名取自 2008一季报
在目前可比的3272家非金融类上市公司,24家海运行业中
主营收入为9387996万元，位居上市公司第20位，位居行业内第1位
┌──────┬─────────┬──────┐
｜ 年份 ｜主营业务收入(万元)｜ 增长率(%) ｜
├──────┼─────────┼──────┤
｜ 2007年 ｜ 9387996.30｜ 47.29｜
├──────┼─────────┼──────┤
｜ 2006年 ｜ 6373692.26｜ 88.16｜
├──────┼─────────┼──────┤
｜ 2005年 ｜ 3387297.16｜ 0.00｜
└──────┴─────────┴──────┘
净利润为1908536万元，位居上市公司第9位，位居行业内第1位
┌──────┬─────────┬──────┐
｜ 年份 ｜ 净利润(万元) ｜ 增长率(%) ｜
├──────┼─────────┼──────┤
｜ 2007年 ｜ 1908535.66｜ 152.01｜
├──────┼─────────┼──────┤
｜ 2006年 ｜ 757338.32｜ 84.16｜
├──────┼─────────┼──────┤
｜ 2005年 ｜ 411250.09｜ 0.00｜
└──────┴─────────┴──────┘
主营业务利润率为0.00%，位居上市公司第2173位，位居行业内第16位
┌──────┬─────────┬──────┐
｜ 年份 ｜主营业务利润率(%) ｜ 增长率(%) ｜
├──────┼─────────┼──────┤
｜ 2007年 ｜ 0.00｜ -9999999.00｜
├──────┼─────────┼──────┤
｜ 2006年 ｜ 0.00｜ -9999999.00｜
├──────┼─────────┼──────┤
｜ 2005年 ｜ 0.00｜ 0.00｜
└──────┴─────────┴──────┘
营业利润占利润总额的比率为95.36%，位居上市公司第1779位，位居行业内第11位
投资收益占利润总额的比率为16.20%，位居上市公司第943位，位居行业内第7位
货币资金占流动资产的比率为68.76%，位居上市公司第216位，位居行业内第11位
经营活动产生的现金净流量为2268268.26万元，位居上市公司第14位，位居行业内第1位
【数据分析3：主力情况】
从持有人情况来看，2008一季报显示，前十名流通股东中:
共有7家机构持有21888.00万股该公司的股票
较上期增加7164.49万股,机构继续看好该股。
从股东户数来分析，2008一季报显示：股东总户数为325158家,户均持股11777股
较上期而言趋向分散筹码非常集中
一年中涨跌异动时的上榜情况:
┌───────────────────┬──────┐
｜ 营业部名称 ｜ 出现次数 ｜
├───────────────────┼──────┤
｜ 机构专用 ｜ 48｜
├───────────────────┼──────┤
｜国信证券有限责任公司上海北京东路证券营｜ 2｜
｜ 业部 ｜ ｜
├───────────────────┼──────┤
｜金元证券有限责任公司成都二环路证券营业｜ 2｜
｜ 部 ｜ ｜
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【数据分析4：技术走势特征】
★本栏包括【1.投资评级统计】、【2.港澳投资圈点】、【3.综合数据分析】
【1.投资评级统计】
统计日期：2008-05-22
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｜ ｜ 综合评级 ｜ 评级分布 ｜
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｜时间段 ｜综合评级｜综合评级指数｜买入｜增持｜中性｜减持｜卖出｜
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｜1月内 ｜ 1.55｜ 增持 ｜ 5｜ 6｜ ｜ ｜ ｜
｜1月前 ｜ 1.5｜ 增持 ｜ 1｜ 1｜ ｜ ｜ ｜
｜2月前 ｜ 1｜ 买入 ｜ 1｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜3月前 ｜ 1.29｜ 增持 ｜ 11｜ 2｜ 1｜ ｜ ｜
｜6月前 ｜ 1.3｜ 增持 ｜ 28｜ 12｜ ｜ ｜ ｜
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评级说明：
评级系数: 1.0=买入 2.0=增持 3.0=中性 4.0=减持 5.0=卖出
综合评级指数：1.00~1.09买入； 1.10~2.09增持；2.10~3.09中性；3.10~4.09减持；4.10~5.00卖出。
(注：本评级统计只作参考之用，不可作为买卖依据)
【2.港澳投资圈点】
港澳资讯提供:
中国远洋(601919)投资圈点：
投资亮点：
1、公司锁定全球新兴市场和经济热点地区，及时优化航线配置。如地中海线拆分为地中海西、地中海东两线；南非、南美两线独立运营，并开辟中美洲支线，以加强中南美洲市场；大幅增加中国/澳大利亚航线运力，整合红海航线等，有效增强了这些市场的服务能力。
2、公司继续深化精益管理，以强化经营质量监控和细化成本管理为重点，严控各项成本。针对北美内陆中转费率急剧飙升和港口集、疏运瓶颈，在同业中率先成功开辟了加拿大鲁伯特王子港中转路径，北美内陆中转货物成本下降幅度较大。
3、公司通过其下属各子公司为国际和国内客户提供涵盖整个航运价值链的集装箱航运、码头、集装箱租赁和物流服务。公司的船队在总运力方面，在我国集装箱航运公司中排名前列。
负面因素分析：
国际燃油价格上涨对该行业造成成本上升，利润下降，运输价格波动和资产注入的时间也存在不确定性。
港澳资讯综合评价：
公司是一家集干散货航运、集装箱航运、物流、码头和集装箱租赁为一体的综合性航运公司，拥有国内最大的集装箱航运船队，其母公司中远集团是世界第二大的综合性航运企业，实力强劲；可关注。
【3.综合数据分析】
【数据分析1：微观基本面情况】
公司近一年来发生的重大行为：
┌─────┬──────┬───────┬───────┐
｜ 发生日期 ｜ 行为性质 ｜涉及金额(万元)｜是否关联交易 ｜
├─────┼──────┼───────┼───────┤
｜2008-05-14｜购销商品或劳｜ 108128.00｜ ｜
｜ ｜ 务 ｜ ｜ ｜
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｜2007-12-21｜ 收购兼并 ｜ 3460966.31｜ ｜
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｜2007-08-27｜ 资产出售 ｜ 208800.00｜ 是 ｜
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【数据分析2：财务状况】
以下信息排名取自 2008一季报
在目前可比的3272家非金融类上市公司,24家海运行业中
主营收入为9387996万元，位居上市公司第20位，位居行业内第1位
┌──────┬─────────┬──────┐
｜ 年份 ｜主营业务收入(万元)｜ 增长率(%) ｜
├──────┼─────────┼──────┤
｜ 2007年 ｜ 9387996.30｜ 47.29｜
├──────┼─────────┼──────┤
｜ 2006年 ｜ 6373692.26｜ 88.16｜
├──────┼─────────┼──────┤
｜ 2005年 ｜ 3387297.16｜ 0.00｜
└──────┴─────────┴──────┘
净利润为1908536万元，位居上市公司第9位，位居行业内第1位
┌──────┬─────────┬──────┐
｜ 年份 ｜ 净利润(万元) ｜ 增长率(%) ｜
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｜ 2007年 ｜ 1908535.66｜ 152.01｜
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｜ 2006年 ｜ 757338.32｜ 84.16｜
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｜ 2005年 ｜ 411250.09｜ 0.00｜
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主营业务利润率为0.00%，位居上市公司第2173位，位居行业内第16位
┌──────┬─────────┬──────┐
｜ 年份 ｜主营业务利润率(%) ｜ 增长率(%) ｜
├──────┼─────────┼──────┤
｜ 2007年 ｜ 0.00｜ -9999999.00｜
├──────┼─────────┼──────┤
｜ 2006年 ｜ 0.00｜ -9999999.00｜
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｜ 2005年 ｜ 0.00｜ 0.00｜
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营业利润占利润总额的比率为95.36%，位居上市公司第1779位，位居行业内第11位
投资收益占利润总额的比率为16.20%，位居上市公司第943位，位居行业内第7位
货币资金占流动资产的比率为68.76%，位居上市公司第216位，位居行业内第11位
经营活动产生的现金净流量为2268268.26万元，位居上市公司第14位，位居行业内第1位
【数据分析3：主力情况】
从持有人情况来看，2008一季报显示，前十名流通股东中:
共有7家机构持有21888.00万股该公司的股票
较上期增加7164.49万股,机构继续看好该股。
从股东户数来分析，2008一季报显示：股东总户数为325158家,户均持股11777股
较上期而言趋向分散筹码非常集中
一年中涨跌异动时的上榜情况:
┌───────────────────┬──────┐
｜ 营业部名称 ｜ 出现次数 ｜
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｜ 机构专用 ｜ 48｜
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｜国信证券有限责任公司上海北京东路证券营｜ 2｜
｜ 业部 ｜ ｜
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｜金元证券有限责任公司成都二环路证券营业｜ 2｜
｜ 部 ｜ ｜
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【数据分析4：技术走势特征】
