☆公司报导☆ ◇港澳资讯900938 更新日期：2008-04-30◇ 灵通V4.0
【2008-04-14】
SST天海(600751)第一季度业绩预亏
SST天海(600751)第一季度业绩预亏，上年同期净利润为162.15万元。
【2008-04-01】
SST天海(600751)大股东增资36000万
SST天海(600751)公告，大新华物流第一大股东海口美兰国际机场有限责任公司以现金36000万元人民币对大新华物流进行增资。增资后，大新华物流注册资本增加到60489.7959万元，其中美兰国际机场持有其80.16%的股权。
【2008-03-11】
借入主SST天海切入海运市场 大新华物流欲与中海、中远比肩
变更为SST天海（600751.SH）大股东后，大新华物流控股有限公司（下称“大新华物流”）构建海运战略的野心暴露无遗。昨日，SST天海停牌召开股东大会，其副董事长申雄向《第一财经日报》证实，此次股东大会后，大新华物流副董事长兼总裁贾鸿祥将成为天海的董事长。而据记者了解，贾鸿祥此前曾在中海集运担任总经理。
今天，SST天海发布公告称，参加此次股东大会的股东或委托代理人共10人，代表股份1.85亿股，占公司总股本37.46%（新加的）。此次股东大会后，申雄继续担任副董事长的职务，不再担任副总经理的职务。
切入海运市场
《第一财经日报》获悉，大新华物流扩大海运市场的首要战略就是收购数家地方船公司，借以切入海运市场。目前大新华物流落户天津，而对SST天海的收购从去年7月份就开始。
据知情人士透露，SST天海的大股东为天津市天海集团有限公司，持有SST天海的1.48亿股国有法人股，已于2月20日过户登记至大新华物流控股有限公司。股权过户后，大新华物流持有1.48亿股国有法人股，占SST天海总股本的29.98%，成为控股股东；天海集团持有3638.75万股国有法人股，占SST天海总股本的7.39%，成为第二大股东，其余均以散户为主。
知情人士还表示，从去年7月大新华物流就将3亿元的资金打入天海集团的账户上，但当时尚未通过审批，所以一直没有办理过户手续。尽管天海集团还占有SST天海7.39%股权，是由于3000多职工的问题没有解决，如果一旦解决职工的问题，很有可能将手里仅留的一点股权转让给大新华物流。
值得注意的是，大新华物流收购天海后将承担其债务，尽管SST天海的外债很多，但并没有影响到大新华物流收购的决心。据知情人士透露，海运行业发展比较红火，但天海在大股东子公司欠十几亿应收账款，所欠费用包括租船费、港口使用费和正常船舶的保养维修费等，最多一个公司的欠款高达上千万。目前天海在国外还有两条船，其他均卖给香港特区、欧美等企业用于融资。
欲与中海、中远比肩
大新华物流是海航集团旗下投资与发展现代化物流产业的大型企业集团，其前身是“扬子江物流有限公司”，其中美兰国际机场占据其51%的股份，其余股份则由扬子江快运等三家海航集团旗下的企业瓜分。2007年7月，经国家工商行政管理局核准后，扬子江物流有限公司更名为“大新华物流”。
此前海航集团董事长陈峰在内部会议上公开表示，大新华物流要以海、陆、空联运发展的总体思维，大力发展特色物流和专项物流。据悉，海航集团将投资200亿元资金打造该项目。
事实上，在本月3日，大新华物流就在收购山东烟台国际海运公司上与中远集团相遇。
尽管早在去年9月份，大新华物流就表现出收购国际海运的意向，但中远集团的出现令大新华物流增加了收购的难度。
据了解，烟台海运是隶属于烟台市国资委的一家地方船公司，它的经营情况并不理想，经信永中和会计师事务所有限责任公司审计，截至2007年7月31日它的净资产约为负5亿元人民币。
而据大新华物流内部人士透露，大新华物流规划了一个收购“三部曲”，通过收购天津海运、烟台海运和山东海丰国际海运集团来完成在海运市场的布局，最终与中远集团、中海集团比肩而立。而海丰海运由于作价过高，不得不放弃收购，目前收购天海也是实现战略目标的一个关键。
目前大新华物流旗下有大新华轮船有限公司、扬州育洋海运有限公司等海运企业，拥有海航集团下属的客机腹舱网络和专业航空货运资源，已在北京、上海等14个大中城市设立物流分支机构，并计划扩展到中国内地160个城市，同时还成立了靖江新华港务有限公司并将以此为基础发展港口管理产业。
知情人士表示，重组天海后，如果收购烟台海运成功，大新华物流将会实现海、陆、空联合的“大物流”计划。
【2008-02-22】
SST天海(600751)大新华物流成控股股东
SST天海（600751）今日发布公告，天津市天海集团有限公司持有SST天海的1.48亿股国有法人股，已于2月20日过户登记至大新华物流控股有限公司。本次股权过户后，大新华物流持有1.48亿股国有法人股，占SST天海总股本的29.98%，成为控股股东；天海集团持有3638.75万股国有法人股，占SST天海总股本的7.39%，成为第二大股东。
此外，SST天海发布更正公告，称2月21日披露的关于股权解除冻结的公告内容有误，有误的部分相应修改为“天津市天海集团有限公司持有公司的355万股国有法人股，被天津市高级人民法院轮候解冻，本次轮候解冻的股份数量为公司总股本的0.72%”。
【2008-02-22】
SST天海(600751)控股股东变更
SST天海今日公告，公司接到中国证券登记结算有限有限责任公司上海分公司过户登记通知书，天津市天海集团有限公司持有公司的1.48亿股股份已过户登记至大新华物流控股有限公司。本次股权过户后，大新华物流控股有限公司成为公司控股股东。
【2008-02-20】
SST天海(600751)抛出占款解决方案
SST天海今日公告，公司收到大新华物流转来的《关于天津市海运股份有限公司大股东资金占用的初步解决方案及计划》，大新华物流拟主要采取以资产和现金抵债的方式清偿债务，除此之外还积极采取其他可行的方式解决资金占用问题，完成清欠任务。具体计划如下：自承债之日起三年内，主要集中力量维持天津海运正常运营，妥善解决其银行债务；第四年开始将分三年完成上述66202.65万元经营性债务的清欠任务，妥善解决历史问题。
SST天海还公告透露，天海集团承诺于2008年12月31日之前，协助大新华物流办理完毕相关的土地转让过户事宜。
【2008-02-14】
SST天海(600751)国有股转让获批
继获得天津市人民政府同意后，SST天海第一大股东国有法人股转让事宜日前再获进展。
SST天海今日公告称，公司2月13日收到国务院国资委批复，同意天津市天海集团将所持公司18408.85万股股份中的14770.1043万股转让给大新华物流控股有限公司。
在此次转让完成后，SST天海的第一大股东将易主。天海集团(国有股东)对SST天海的持股数量将减为3638.7477万股（占总股本的7.39%），而大新华物流（非国有股东）则持有14770.1043万股（占总股本的29.98%），为SST天海第一大股东。
【2008-01-18】
SST天海(600751)澄清大股东变更传闻
就有关媒体传闻，SST天海今日在公告中做出澄清，天津市国资委已将《关于天津市天海集团有限公司拟转让所持天津市海运股份有限公司股权的请示》及相关材料，上报国务院国有资产监督管理委员会。截至目前公司尚未收到审核批复结果，大新华物流控股有限公司尚未成为公司第一大股东。
【2008-01-18】
SST天海(600751)国有股转让待批
SST天海（600751，900938）今日公告称，有关媒体报道“大新华物流目前已经是SST天海第一大股东”、“SST天海或成融资平台”等内容有误。
公司2007年12月12日曾公告，天津市人民政府同意天津市天海集团有限公司将所持公司18408.852万股国有法人股中的14770.1043万股(占总股本的29.98%)，转让给大新华物流控股有限公司。且天津市人民政府国有资产监督管理委员会已经将相关材料上报国务院国有资产监督管理委员会。
但截至目前，公司尚未收到审核批复结果，大新华物流控股有限公司尚未成为SST天海的第一大股东。
【2007-11-13】
SST天海(600751)已收回与天海集团1.5亿往来款
SST天海（600751、900938）今日就大股东天津市天海集团有限公司存在会计信息失真等情况发布公告。公告称，公司与天海集团的1.5亿元往来款项属于历史遗留事项，在2006年度内天海集团已完成了清欠工作。
日前财政部发布了会计信息质量检查报告，指出天海集团存在会计信息失真等情况，其中涉及到天海集团与SST天海的1.5亿元往来款项。
SST天海称，该等款项为1999年未“三分开”治理以前发生，属于历史遗留事项。2006年度内天海集团已经根据公司治理等相关要求，在解决历史遗留问题的期限内分期归还了上述款项，该等往来款项SST天海已经完成了清欠工作。
2006年度会计师事务所为SST天海出具了无法表示意见的审计报告，具体内容为：截至2006年12月31日，SST天海累计经营性亏损数额巨大，已经资不抵债（净资产为-5，825.54万元）。截至2007年4月4日（打印贷款卡日期），存在已经逾期未偿还的借款14,350.22万元。虽然SST天海认为在可预见的将来公司仍可持续经营，并披露了对持续经营能力的应对措施，但由于公司所述的改善经营计划及重组事项存在重大的不确定性；而且公司过往年度存在未披露以及未履行必要决策程序等事项，导致我们不能依赖公司的可持续经营假设和内部控制及其运行成果对上述财务报表发表审计意见。由于前段所述事项可能产生的影响非常重大和广泛，我们无法对SST天海2006年度的财务报表发表意见。
SST天海表示，公司已经于2006年度陆续收回上述款项，并对2006年度财务报表的期初余额进行了重述调整。此外，财政部将对天海集团会计信息质量检查转交地方政府进一步调查、核实并处理。SST天海预计在地方政府进一步的核查后，根据地方政府的处理意见，追究相关责任。
【2007-11-13】
SST天海(600751)回应会计造假事件
日前财政部发布了会计信息质量检查报告，指出SST天海存在伪造银行存款1.5亿元，以隐瞒大股东占用上市公司资金的问题。针对该报告，SST天海今日公告解释天海集团与公司的1.5亿元往来款项的相关事宜。
公司表示，该等款项为1999年未“三分开”治理以前发生，属于历史遗留事项。公司称，2006年度内天海集团已经在解决历史遗留问题的期限内分期归还了上述款项，公司已经完成了该等往来款项的清欠工作。
目前，财政部已经将对天海集团会计信息质量检查转交地方政府做进一步调查、核实并处理。公司表示将在地方政府进一步的核查后，根据地方政府的处理意见，追究相关责任。
【2007-09-19】
SST天海(600751)潜在大股东受让公司债权
9月13日，SST天海潜在大股东———大新华物流控股有限公司从Avenue Asia Mauritius Ltd.那里以4444.48万元受让了4965.9万元的SST天海债权。SST天海今天刊登的公告说，这并不会对公司资产状况及盈利能力产生影响。
SST天海今天刊登的公告说，大新华物流分两期向Avenue Asia Mauritius Ltd.支付转让款。上述协议标的涉及金额，系公司以前年度对银行借贷未还清产生。该等款项由银行转让给资产管理公司后，再次转让予Avenue Asia Mauritius Ltd.。本月13日，Avenue Asia Mauritius Ltd.与大新华物流签署了《债权重组协议》。
据了解，Avenue Asia Mauritius Ltd.与SST天海无关联关系，而大新华物流则是其潜在的大股东。2007年6月18日，大新华物流与SST天海控股股东签署了股权转让协议，拟受让公司29.98%的股份。目前，相关转让协议正在由国资部门进行审核，如获得审核批准，受让方将成为SST天海控股股东。SST天海表示，上述协议的签署，使公司相应债务的债权人可能变更为公司未来的控股股东。
【2007-06-28】
SST天海(600751)重组 海航集团退居幕后
海航集团一度曾欲以2亿元代价重组SST天海，现在看来其可能要退居幕后。今日，SST天海发布的公司29.98%股权的详式权益变动报告书显示，SST天海的重组方变更为扬子江物流有限公司。不过，从扬子江物流的复杂股权结构看，隐现着海航集团的身影。
SST天海今日表示，公司控股股东天津市天海集团日前与扬子江物流约定，以协议转让的方式将SST天海14770.1043万股股份（占上市公司总股本的29.98％）转让给扬子江物流。双方同意标的股份的转让价款为16045万元。自协议签订日起5个工作日内，由扬子江物流将该笔转让款存入指定的共管账户内。
扬子江物流还表示，天海集团尚有部分SST天海的股份因故暂时无法转让，其将在条件允许时继续收购这些剩余股份。天海集团也与扬子江物流约定，在征得监管部门的同意后，将配合后者在股份过户后启动或完成SST天海的股改工作。
海航集团重组SST天海事宜为何搁浅，SST天海公告并未多提，只是在一则公告透露，海航集团在2006年末与天海集团签订了重组框架合作协议之后，实施了审慎性调查，由于产业调整原因，现将其在《框架协议》中的全部权利与义务转由扬子江物流享有和承担。
SST天海发布的详式权益变动报告书中有关收购人的信息显示，扬子江物流有限公司注册地在上海南汇区，控股股东为海口美兰国际机场有限责任公司，持股比例为51%，而海口美兰国际机场的实际控制人为海南省国资委。
但扬子江物流的最终实际控制人是谁，相关报告书未明确指认。从今日披露信息来看，扬子江物流的另外三名股东分别为扬子江快运航空有限公司、长江租赁有限公司及海南海航航空进出口有限公司，而海航集团又均持有这三家公司的股份。此外，扬子江物流的控股股东美兰国际机场公司，又分别由海航集团旗下的海航机场集团和海南航空股份有限公司分别持股30.96%和16.48%。
【2007-06-28】
SST天海(600751)扬子江物流收购大股东29.98%股权
SST天海（600751）今天公告称，扬子江物流收购大股东天海集团持有的公司共计14,770.1043万股股份，占公司总股本的29.98%，转让价款总额160,450,000元，折合每股1.0863元的价格溢价转让。
条件允许将继续收购
公告表示，截至本报告签署日，天海集团持有公司股份184,088,520股，除了本次扬子江物流拟受让的147,701,043股外，其余股份因故暂时无法转让给扬子江物流，扬子江物流将在条件允许时继续收购天海集团持有的剩余的天海股份。
公告显示，扬子江物流公司的最终实际控制人为海南省国资委，其股权结构为：海口美兰国际机场有限责任公司持有51%的股权；扬子江快运航空有限公司持有24.99%的股权；长江租赁有限公司持有22.05%的股权；海南海航航空进出口有限公司持有1.96%的股权。
扬子江物流认为，从1987年国务院把天津定位为“环渤海地区的经济中心”到近期环渤海区域经济趋热的背景下，为进一步加快津沪琼地区的陆海空立体物流、和远洋运输业发展，拓宽扬子江物流投资领域和融资渠道，更有效地优化和配置各项资源，经扬子江物流董事会和美兰有限董事会研究决定扬子江物流主业向海运方向延伸，形成货运产业海陆空一体的协同效应。
购款用来还债
根据公告，扬子江物流转让价款总额160,450,000元将用来还债。其中，11,143万元人民币划付给亮泉公司。在天海集团与亮泉公司达成和解协议及征得法院同意后，由天海集团和扬子江物流双方将该笔款项从共管账户（通过法院账户）划付给亮泉公司，用以解除亮泉公司对6,281.724万标的股份设置的权利限制，并一并解决天海集团与亮泉公司的其他债权债务问题。
另外的4,902万元人民币用于向艾威基金、天津国投、天津交行支付和解款或偿还债权，天海集团应在付款前与上述三家债权人达成和解及征得法院同意或达成偿债协议。该笔款项从共管账户中划付给相应债权人后，解除上述三家债权人对8848.3803万标的股份设置的权利限制。
大股东以土地抵债
公告显示，对于天海集团及其控制或管理的公司对天津海运存在的应付账款66202.65万元人民币（标的债务），在天海集团办理完成以下事项后转由扬子江物流承担。
同时，天海集团无偿将其全资附属企业天津市天海化纤厂拥有的塘沽区东沽东盐路9号的176286.13平方米土地办理过户登记在扬子江物流（或指定公司）名下的出让土地（地上建筑物和变电站的所有权一并办理产权转移）。在完成前述土地手续后五个工作日内，扬子江物流无条件地与天海集团、天津海运共同签订正式债务承担协议。
【2007-06-22】
SST天海(600751)调整年报仍被出具无法表示意见
针对2006年度财务报告被天华中兴会计师事务所出具无法表示意见，SST天海对其中关于与关联方的往来款项进行了补充调整，但调整后的财务报告仍被会计师事务所出具了无法表示意见。
SST天海今日公告称，关于公司与天海集团及津联运输有限公司历史交易形成的债权债务，公司于日前与天海集团及津联运输有限公司核对账务后形成三方确认，并据此对公司进行了相应的会计调整。经过确认，三方承诺并保证自身及其子公司不再对截至2007年5月25日之前的债权债务及交易事项提出任何异议。
而对于SST天海所提供的三方确认协议等补充证据，会计师事务所则表示，其已根据该等补充证据就该等事项重新发表审计意见，并依旧对其出具了无法表示意见。(徐锐)
【2007-03-26】
SST天海(600751)控股股东持股被冻结
本报讯 SST天海(600751、900938)公告，公司接有关单位通知，公司控股股东天津市天海集团有限公司持有的公司4000万股国有法人股(占公司总股本的8.12%)，被海口海事法院予以续冻结，期限为2007年3月23日至2007年9月22日。目前，天海集团持有的公司股份全部被冻结。
【2007-02-10】
SST天海股权被冻结 海航重组现障碍
□本报记者 张喜玉
SST天海控股股东天海集团所持有的上市公司股权目前全部被冻结，这多少为正在进展中的海航集团入主SST天海制造了麻烦。
SST天海今日公告称，接有关单位通知，公司控股股东天津市天海集团有限公司持有的SST天海31571280股国有法人股，被天津市第一中级人民法院予以续冻结，期限为2007年2月5日至2007年8月5日。本次冻结的股份数量为SST天海总股本的6.41%。目前天海集团公司持有的SST天海股份全部被冻结。
2006年12月底，活跃于国内重组市场的海航集团宣布，拟对主营海上运输业务的SST天海进行框架性重组。根据重组框架合作协议,天海集团拟将所持SST天海的18408.852万股股份(占SST天海股份总数的37.37%)，以初定2亿元的价格，全部转让给海航集团。天海集团与海航集团约定,在转让过渡时期组建工作委员会,海航集团在过渡期内将对SST天海将进行审慎性调查，过渡时期工作委员会工作的时间为三个月，双方应在三个月内完成股权转让工作。如果逾期未能完成股权转让工作，除非双方另外达成书面协议，则该协议自动失效。
双方还约定，天海集团将其拥有的部分土地及地上建筑物等，转让过户给海航集团名下,同时股权过户手续完成后，由海航集团承担并解决天海集团及其关联公司对SST天海的应付账款6.62亿元。协议还规定，双方约定如果协议未能履行，天海集团可以自行启动SST天海的股改程序。
业内人士指出，由于目前天海集团持有的SST天海股份全部被法院冻结。因此，天海集团与海航集团签署的协议能否得到执行，还需要经过相关债权人同意，否则无法解除股权冻结手续，这多少为重组带来一些麻烦。
【2007-01-31】
SST天海:预计2006年度业绩亏损
经天津市海运股份有限公司财务部门初步测算，预计2006年度业绩亏损(上年同期净利润为5881.63万元)。公司将在2006年年度报告中详细披露有关业绩的具体结果。
【2007-01-31】
SST天海:预计2006年度业绩亏损
经天津市海运股份有限公司财务部门初步测算，预计2006年度业绩亏损(上年同期净利润为5881.63万元)。公司将在2006年年度报告中详细披露有关业绩的具体结果。
【2007-01-31】
SST天海:预计2006年度业绩亏损
经天津市海运股份有限公司财务部门初步测算，预计2006年度业绩亏损(上年同期净利润为5881.63万元)。公司将在2006年年度报告中详细披露有关业绩的具体结果。
【2008-04-14】
SST天海(600751)第一季度业绩预亏
SST天海(600751)第一季度业绩预亏，上年同期净利润为162.15万元。
【2008-04-01】
SST天海(600751)大股东增资36000万
SST天海(600751)公告，大新华物流第一大股东海口美兰国际机场有限责任公司以现金36000万元人民币对大新华物流进行增资。增资后，大新华物流注册资本增加到60489.7959万元，其中美兰国际机场持有其80.16%的股权。
【2008-03-11】
借入主SST天海切入海运市场 大新华物流欲与中海、中远比肩
变更为SST天海（600751.SH）大股东后，大新华物流控股有限公司（下称“大新华物流”）构建海运战略的野心暴露无遗。昨日，SST天海停牌召开股东大会，其副董事长申雄向《第一财经日报》证实，此次股东大会后，大新华物流副董事长兼总裁贾鸿祥将成为天海的董事长。而据记者了解，贾鸿祥此前曾在中海集运担任总经理。
今天，SST天海发布公告称，参加此次股东大会的股东或委托代理人共10人，代表股份1.85亿股，占公司总股本37.46%（新加的）。此次股东大会后，申雄继续担任副董事长的职务，不再担任副总经理的职务。
切入海运市场
《第一财经日报》获悉，大新华物流扩大海运市场的首要战略就是收购数家地方船公司，借以切入海运市场。目前大新华物流落户天津，而对SST天海的收购从去年7月份就开始。
据知情人士透露，SST天海的大股东为天津市天海集团有限公司，持有SST天海的1.48亿股国有法人股，已于2月20日过户登记至大新华物流控股有限公司。股权过户后，大新华物流持有1.48亿股国有法人股，占SST天海总股本的29.98%，成为控股股东；天海集团持有3638.75万股国有法人股，占SST天海总股本的7.39%，成为第二大股东，其余均以散户为主。
知情人士还表示，从去年7月大新华物流就将3亿元的资金打入天海集团的账户上，但当时尚未通过审批，所以一直没有办理过户手续。尽管天海集团还占有SST天海7.39%股权，是由于3000多职工的问题没有解决，如果一旦解决职工的问题，很有可能将手里仅留的一点股权转让给大新华物流。
值得注意的是，大新华物流收购天海后将承担其债务，尽管SST天海的外债很多，但并没有影响到大新华物流收购的决心。据知情人士透露，海运行业发展比较红火，但天海在大股东子公司欠十几亿应收账款，所欠费用包括租船费、港口使用费和正常船舶的保养维修费等，最多一个公司的欠款高达上千万。目前天海在国外还有两条船，其他均卖给香港特区、欧美等企业用于融资。
欲与中海、中远比肩
大新华物流是海航集团旗下投资与发展现代化物流产业的大型企业集团，其前身是“扬子江物流有限公司”，其中美兰国际机场占据其51%的股份，其余股份则由扬子江快运等三家海航集团旗下的企业瓜分。2007年7月，经国家工商行政管理局核准后，扬子江物流有限公司更名为“大新华物流”。
此前海航集团董事长陈峰在内部会议上公开表示，大新华物流要以海、陆、空联运发展的总体思维，大力发展特色物流和专项物流。据悉，海航集团将投资200亿元资金打造该项目。
事实上，在本月3日，大新华物流就在收购山东烟台国际海运公司上与中远集团相遇。
尽管早在去年9月份，大新华物流就表现出收购国际海运的意向，但中远集团的出现令大新华物流增加了收购的难度。
据了解，烟台海运是隶属于烟台市国资委的一家地方船公司，它的经营情况并不理想，经信永中和会计师事务所有限责任公司审计，截至2007年7月31日它的净资产约为负5亿元人民币。
而据大新华物流内部人士透露，大新华物流规划了一个收购“三部曲”，通过收购天津海运、烟台海运和山东海丰国际海运集团来完成在海运市场的布局，最终与中远集团、中海集团比肩而立。而海丰海运由于作价过高，不得不放弃收购，目前收购天海也是实现战略目标的一个关键。
目前大新华物流旗下有大新华轮船有限公司、扬州育洋海运有限公司等海运企业，拥有海航集团下属的客机腹舱网络和专业航空货运资源，已在北京、上海等14个大中城市设立物流分支机构，并计划扩展到中国内地160个城市，同时还成立了靖江新华港务有限公司并将以此为基础发展港口管理产业。
知情人士表示，重组天海后，如果收购烟台海运成功，大新华物流将会实现海、陆、空联合的“大物流”计划。
【2008-02-22】
SST天海(600751)大新华物流成控股股东
SST天海（600751）今日发布公告，天津市天海集团有限公司持有SST天海的1.48亿股国有法人股，已于2月20日过户登记至大新华物流控股有限公司。本次股权过户后，大新华物流持有1.48亿股国有法人股，占SST天海总股本的29.98%，成为控股股东；天海集团持有3638.75万股国有法人股，占SST天海总股本的7.39%，成为第二大股东。
此外，SST天海发布更正公告，称2月21日披露的关于股权解除冻结的公告内容有误，有误的部分相应修改为“天津市天海集团有限公司持有公司的355万股国有法人股，被天津市高级人民法院轮候解冻，本次轮候解冻的股份数量为公司总股本的0.72%”。
【2008-02-22】
SST天海(600751)控股股东变更
SST天海今日公告，公司接到中国证券登记结算有限有限责任公司上海分公司过户登记通知书，天津市天海集团有限公司持有公司的1.48亿股股份已过户登记至大新华物流控股有限公司。本次股权过户后，大新华物流控股有限公司成为公司控股股东。
【2008-02-20】
SST天海(600751)抛出占款解决方案
SST天海今日公告，公司收到大新华物流转来的《关于天津市海运股份有限公司大股东资金占用的初步解决方案及计划》，大新华物流拟主要采取以资产和现金抵债的方式清偿债务，除此之外还积极采取其他可行的方式解决资金占用问题，完成清欠任务。具体计划如下：自承债之日起三年内，主要集中力量维持天津海运正常运营，妥善解决其银行债务；第四年开始将分三年完成上述66202.65万元经营性债务的清欠任务，妥善解决历史问题。
SST天海还公告透露，天海集团承诺于2008年12月31日之前，协助大新华物流办理完毕相关的土地转让过户事宜。
【2008-02-14】
SST天海(600751)国有股转让获批
继获得天津市人民政府同意后，SST天海第一大股东国有法人股转让事宜日前再获进展。
SST天海今日公告称，公司2月13日收到国务院国资委批复，同意天津市天海集团将所持公司18408.85万股股份中的14770.1043万股转让给大新华物流控股有限公司。
在此次转让完成后，SST天海的第一大股东将易主。天海集团(国有股东)对SST天海的持股数量将减为3638.7477万股（占总股本的7.39%），而大新华物流（非国有股东）则持有14770.1043万股（占总股本的29.98%），为SST天海第一大股东。
【2008-01-18】
SST天海(600751)澄清大股东变更传闻
就有关媒体传闻，SST天海今日在公告中做出澄清，天津市国资委已将《关于天津市天海集团有限公司拟转让所持天津市海运股份有限公司股权的请示》及相关材料，上报国务院国有资产监督管理委员会。截至目前公司尚未收到审核批复结果，大新华物流控股有限公司尚未成为公司第一大股东。
【2008-01-18】
SST天海(600751)国有股转让待批
SST天海（600751，900938）今日公告称，有关媒体报道“大新华物流目前已经是SST天海第一大股东”、“SST天海或成融资平台”等内容有误。
公司2007年12月12日曾公告，天津市人民政府同意天津市天海集团有限公司将所持公司18408.852万股国有法人股中的14770.1043万股(占总股本的29.98%)，转让给大新华物流控股有限公司。且天津市人民政府国有资产监督管理委员会已经将相关材料上报国务院国有资产监督管理委员会。
但截至目前，公司尚未收到审核批复结果，大新华物流控股有限公司尚未成为SST天海的第一大股东。
【2007-11-13】
SST天海(600751)已收回与天海集团1.5亿往来款
SST天海（600751、900938）今日就大股东天津市天海集团有限公司存在会计信息失真等情况发布公告。公告称，公司与天海集团的1.5亿元往来款项属于历史遗留事项，在2006年度内天海集团已完成了清欠工作。
日前财政部发布了会计信息质量检查报告，指出天海集团存在会计信息失真等情况，其中涉及到天海集团与SST天海的1.5亿元往来款项。
SST天海称，该等款项为1999年未“三分开”治理以前发生，属于历史遗留事项。2006年度内天海集团已经根据公司治理等相关要求，在解决历史遗留问题的期限内分期归还了上述款项，该等往来款项SST天海已经完成了清欠工作。
2006年度会计师事务所为SST天海出具了无法表示意见的审计报告，具体内容为：截至2006年12月31日，SST天海累计经营性亏损数额巨大，已经资不抵债（净资产为-5，825.54万元）。截至2007年4月4日（打印贷款卡日期），存在已经逾期未偿还的借款14,350.22万元。虽然SST天海认为在可预见的将来公司仍可持续经营，并披露了对持续经营能力的应对措施，但由于公司所述的改善经营计划及重组事项存在重大的不确定性；而且公司过往年度存在未披露以及未履行必要决策程序等事项，导致我们不能依赖公司的可持续经营假设和内部控制及其运行成果对上述财务报表发表审计意见。由于前段所述事项可能产生的影响非常重大和广泛，我们无法对SST天海2006年度的财务报表发表意见。
SST天海表示，公司已经于2006年度陆续收回上述款项，并对2006年度财务报表的期初余额进行了重述调整。此外，财政部将对天海集团会计信息质量检查转交地方政府进一步调查、核实并处理。SST天海预计在地方政府进一步的核查后，根据地方政府的处理意见，追究相关责任。
【2007-11-13】
SST天海(600751)回应会计造假事件
日前财政部发布了会计信息质量检查报告，指出SST天海存在伪造银行存款1.5亿元，以隐瞒大股东占用上市公司资金的问题。针对该报告，SST天海今日公告解释天海集团与公司的1.5亿元往来款项的相关事宜。
公司表示，该等款项为1999年未“三分开”治理以前发生，属于历史遗留事项。公司称，2006年度内天海集团已经在解决历史遗留问题的期限内分期归还了上述款项，公司已经完成了该等往来款项的清欠工作。
目前，财政部已经将对天海集团会计信息质量检查转交地方政府做进一步调查、核实并处理。公司表示将在地方政府进一步的核查后，根据地方政府的处理意见，追究相关责任。
【2007-09-19】
SST天海(600751)潜在大股东受让公司债权
9月13日，SST天海潜在大股东———大新华物流控股有限公司从Avenue Asia Mauritius Ltd.那里以4444.48万元受让了4965.9万元的SST天海债权。SST天海今天刊登的公告说，这并不会对公司资产状况及盈利能力产生影响。
SST天海今天刊登的公告说，大新华物流分两期向Avenue Asia Mauritius Ltd.支付转让款。上述协议标的涉及金额，系公司以前年度对银行借贷未还清产生。该等款项由银行转让给资产管理公司后，再次转让予Avenue Asia Mauritius Ltd.。本月13日，Avenue Asia Mauritius Ltd.与大新华物流签署了《债权重组协议》。
据了解，Avenue Asia Mauritius Ltd.与SST天海无关联关系，而大新华物流则是其潜在的大股东。2007年6月18日，大新华物流与SST天海控股股东签署了股权转让协议，拟受让公司29.98%的股份。目前，相关转让协议正在由国资部门进行审核，如获得审核批准，受让方将成为SST天海控股股东。SST天海表示，上述协议的签署，使公司相应债务的债权人可能变更为公司未来的控股股东。
【2007-06-28】
SST天海(600751)重组 海航集团退居幕后
海航集团一度曾欲以2亿元代价重组SST天海，现在看来其可能要退居幕后。今日，SST天海发布的公司29.98%股权的详式权益变动报告书显示，SST天海的重组方变更为扬子江物流有限公司。不过，从扬子江物流的复杂股权结构看，隐现着海航集团的身影。
SST天海今日表示，公司控股股东天津市天海集团日前与扬子江物流约定，以协议转让的方式将SST天海14770.1043万股股份（占上市公司总股本的29.98％）转让给扬子江物流。双方同意标的股份的转让价款为16045万元。自协议签订日起5个工作日内，由扬子江物流将该笔转让款存入指定的共管账户内。
扬子江物流还表示，天海集团尚有部分SST天海的股份因故暂时无法转让，其将在条件允许时继续收购这些剩余股份。天海集团也与扬子江物流约定，在征得监管部门的同意后，将配合后者在股份过户后启动或完成SST天海的股改工作。
海航集团重组SST天海事宜为何搁浅，SST天海公告并未多提，只是在一则公告透露，海航集团在2006年末与天海集团签订了重组框架合作协议之后，实施了审慎性调查，由于产业调整原因，现将其在《框架协议》中的全部权利与义务转由扬子江物流享有和承担。
SST天海发布的详式权益变动报告书中有关收购人的信息显示，扬子江物流有限公司注册地在上海南汇区，控股股东为海口美兰国际机场有限责任公司，持股比例为51%，而海口美兰国际机场的实际控制人为海南省国资委。
但扬子江物流的最终实际控制人是谁，相关报告书未明确指认。从今日披露信息来看，扬子江物流的另外三名股东分别为扬子江快运航空有限公司、长江租赁有限公司及海南海航航空进出口有限公司，而海航集团又均持有这三家公司的股份。此外，扬子江物流的控股股东美兰国际机场公司，又分别由海航集团旗下的海航机场集团和海南航空股份有限公司分别持股30.96%和16.48%。
【2007-06-28】
SST天海(600751)扬子江物流收购大股东29.98%股权
SST天海（600751）今天公告称，扬子江物流收购大股东天海集团持有的公司共计14,770.1043万股股份，占公司总股本的29.98%，转让价款总额160,450,000元，折合每股1.0863元的价格溢价转让。
条件允许将继续收购
公告表示，截至本报告签署日，天海集团持有公司股份184,088,520股，除了本次扬子江物流拟受让的147,701,043股外，其余股份因故暂时无法转让给扬子江物流，扬子江物流将在条件允许时继续收购天海集团持有的剩余的天海股份。
公告显示，扬子江物流公司的最终实际控制人为海南省国资委，其股权结构为：海口美兰国际机场有限责任公司持有51%的股权；扬子江快运航空有限公司持有24.99%的股权；长江租赁有限公司持有22.05%的股权；海南海航航空进出口有限公司持有1.96%的股权。
扬子江物流认为，从1987年国务院把天津定位为“环渤海地区的经济中心”到近期环渤海区域经济趋热的背景下，为进一步加快津沪琼地区的陆海空立体物流、和远洋运输业发展，拓宽扬子江物流投资领域和融资渠道，更有效地优化和配置各项资源，经扬子江物流董事会和美兰有限董事会研究决定扬子江物流主业向海运方向延伸，形成货运产业海陆空一体的协同效应。
购款用来还债
根据公告，扬子江物流转让价款总额160,450,000元将用来还债。其中，11,143万元人民币划付给亮泉公司。在天海集团与亮泉公司达成和解协议及征得法院同意后，由天海集团和扬子江物流双方将该笔款项从共管账户（通过法院账户）划付给亮泉公司，用以解除亮泉公司对6,281.724万标的股份设置的权利限制，并一并解决天海集团与亮泉公司的其他债权债务问题。
另外的4,902万元人民币用于向艾威基金、天津国投、天津交行支付和解款或偿还债权，天海集团应在付款前与上述三家债权人达成和解及征得法院同意或达成偿债协议。该笔款项从共管账户中划付给相应债权人后，解除上述三家债权人对8848.3803万标的股份设置的权利限制。
大股东以土地抵债
公告显示，对于天海集团及其控制或管理的公司对天津海运存在的应付账款66202.65万元人民币（标的债务），在天海集团办理完成以下事项后转由扬子江物流承担。
同时，天海集团无偿将其全资附属企业天津市天海化纤厂拥有的塘沽区东沽东盐路9号的176286.13平方米土地办理过户登记在扬子江物流（或指定公司）名下的出让土地（地上建筑物和变电站的所有权一并办理产权转移）。在完成前述土地手续后五个工作日内，扬子江物流无条件地与天海集团、天津海运共同签订正式债务承担协议。
【2007-06-22】
SST天海(600751)调整年报仍被出具无法表示意见
针对2006年度财务报告被天华中兴会计师事务所出具无法表示意见，SST天海对其中关于与关联方的往来款项进行了补充调整，但调整后的财务报告仍被会计师事务所出具了无法表示意见。
SST天海今日公告称，关于公司与天海集团及津联运输有限公司历史交易形成的债权债务，公司于日前与天海集团及津联运输有限公司核对账务后形成三方确认，并据此对公司进行了相应的会计调整。经过确认，三方承诺并保证自身及其子公司不再对截至2007年5月25日之前的债权债务及交易事项提出任何异议。
而对于SST天海所提供的三方确认协议等补充证据，会计师事务所则表示，其已根据该等补充证据就该等事项重新发表审计意见，并依旧对其出具了无法表示意见。(徐锐)
【2007-03-26】
SST天海(600751)控股股东持股被冻结
本报讯 SST天海(600751、900938)公告，公司接有关单位通知，公司控股股东天津市天海集团有限公司持有的公司4000万股国有法人股(占公司总股本的8.12%)，被海口海事法院予以续冻结，期限为2007年3月23日至2007年9月22日。目前，天海集团持有的公司股份全部被冻结。
【2007-02-10】
SST天海股权被冻结 海航重组现障碍
□本报记者 张喜玉
SST天海控股股东天海集团所持有的上市公司股权目前全部被冻结，这多少为正在进展中的海航集团入主SST天海制造了麻烦。
SST天海今日公告称，接有关单位通知，公司控股股东天津市天海集团有限公司持有的SST天海31571280股国有法人股，被天津市第一中级人民法院予以续冻结，期限为2007年2月5日至2007年8月5日。本次冻结的股份数量为SST天海总股本的6.41%。目前天海集团公司持有的SST天海股份全部被冻结。
2006年12月底，活跃于国内重组市场的海航集团宣布，拟对主营海上运输业务的SST天海进行框架性重组。根据重组框架合作协议,天海集团拟将所持SST天海的18408.852万股股份(占SST天海股份总数的37.37%)，以初定2亿元的价格，全部转让给海航集团。天海集团与海航集团约定,在转让过渡时期组建工作委员会,海航集团在过渡期内将对SST天海将进行审慎性调查，过渡时期工作委员会工作的时间为三个月，双方应在三个月内完成股权转让工作。如果逾期未能完成股权转让工作，除非双方另外达成书面协议，则该协议自动失效。
双方还约定，天海集团将其拥有的部分土地及地上建筑物等，转让过户给海航集团名下,同时股权过户手续完成后，由海航集团承担并解决天海集团及其关联公司对SST天海的应付账款6.62亿元。协议还规定，双方约定如果协议未能履行，天海集团可以自行启动SST天海的股改程序。
业内人士指出，由于目前天海集团持有的SST天海股份全部被法院冻结。因此，天海集团与海航集团签署的协议能否得到执行，还需要经过相关债权人同意，否则无法解除股权冻结手续，这多少为重组带来一些麻烦。
【2007-01-31】
SST天海:预计2006年度业绩亏损
经天津市海运股份有限公司财务部门初步测算，预计2006年度业绩亏损(上年同期净利润为5881.63万元)。公司将在2006年年度报告中详细披露有关业绩的具体结果。
【2007-01-31】
SST天海:预计2006年度业绩亏损
经天津市海运股份有限公司财务部门初步测算，预计2006年度业绩亏损(上年同期净利润为5881.63万元)。公司将在2006年年度报告中详细披露有关业绩的具体结果。
【2007-01-31】
SST天海:预计2006年度业绩亏损
经天津市海运股份有限公司财务部门初步测算，预计2006年度业绩亏损(上年同期净利润为5881.63万元)。公司将在2006年年度报告中详细披露有关业绩的具体结果。
