☆行业分析☆ ◇港澳资讯200581 更新日期:2008-04-25◇ 灵通V4.0
★本栏包括【1.行业地位】、【2.行业研究】
【所处行业】:机动车零配件
【1.行业地位】
【截至日期】:2008-03-31
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| 代码 | 简称 |总股本|实际流|总资产|排|主营收入|排|净利润|排|
| | |(亿股)|通A股 |(亿元)|名|(亿元) |名|增长率|名|
├───┼────┼───┼───┼───┼─┼────┼─┼───┼─┤
|600114|东睦股份| 1.96| 1.08| 12.23|11| 1.93|11|672.36| 1|
|002126|银轮股份| 1.00| 0.30| 10.11|12| 2.40|10|317.07| 2|
|000901|航天科技| 2.22| 1.64| 5.21|16| 0.32|16|179.32| 3|
|600742|一汽四环| 2.12| 1.60| 21.53| 5| 8.70| 5|147.01| 4|
|600081|东风科技| 3.14| 1.25| 12.84|10| 3.05| 9|110.73| 5|
|002085|万丰奥威| 2.84| 1.15| 15.67| 8| 3.84| 8| 81.14| 6|
|600482|风帆股份| 4.61| 2.63| 33.26| 4| 10.36| 3| 58.40| 7|
|600480|凌云股份| 3.12| 1.49| 19.95| 7| 4.43| 6| 49.30| 8|
|002013|中航精机| 0.71| 0.41| 5.69|15| 0.56|14| 35.00| 9|
|000980|金马股份| 3.17| 1.17| 14.60| 9| 1.24|12| 30.68|10|
|000559|万向钱潮| 10.26| 5.12| 55.39| 2| 12.29| 2| 20.10|11|
|600660|福耀玻璃| 10.01| 4.61| 96.48| 1| 13.37| 1| 19.00|12|
|002190|成飞集成| 1.07| 0.27| 6.09|13| 0.18|17| 9.88|13|
|600960|滨州活塞| 1.09| 0.55| 20.18| 6| 4.23| 7| |14|
|000710|天兴仪表| 1.51| 0.68| 2.89|17| 0.54|15| |15|
|000581|威孚高科| 5.67| 3.38| 53.92| 3| 9.96| 4| |16|
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|000760|博盈投资| 1.82| 1.10| 6.01|14| 1.02|13| |17|
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|与行业指标对比 |
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| 威孚高科 | 5.67| 3.38| 53.92| 3| 9.96| 4|-35.82|16|
| 行业平均 | 3.31| 1.67| 23.06| | 4.61| | 83.85| |
|该股相对平均值% | 71.24|102.16| 133.8| | 116.01| |-142.7| |
| | | | | | | | 2| |
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【截至日期】:2007-12-31
┌───┬────┬───┬───┬───┬─┬────┬─┬───┬─┐
| 代码 | 简称 |总股本|实际流|总资产|排|主营收入|排|净利润|排|
| | |(亿股)|通A股 |(亿元)|名|(亿元) |名|增长率|名|
├───┼────┼───┼───┼───┼─┼────┼─┼───┼─┤
|600742|一汽四环| 2.12| 1.60| 20.20|11| 33.24| 4|2630.2| 1|
|000631|S*ST兰宝| 2.40| 1.15| 2.15|29| |29|1249.2| 2|
|600114|东睦股份| 1.96| 1.08| 11.70|18| 6.87|19|427.69| 3|
|600507|长力股份| 6.84| 2.40| 54.07| 3| 132.00| 1|335.18| 4|
|600178|东安动力| 4.62| 2.10| 32.97| 5| 18.53|10|320.94| 5|
|600081|东风科技| 3.14| 1.10| 12.22|17| 10.75|16|186.98| 6|
|000980|金马股份| 3.17| 1.17| 14.71|16| 5.36|21|151.63| 7|
|000581|威孚高科| 5.67| 3.38| 51.59| 4| 31.21| 5|147.48| 8|
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|000901|航天科技| 2.22| 1.64| 5.66|25| 2.10|25|136.11| 9|
|600960|滨州活塞| 1.09| 0.55| 18.53|13| 13.97|13|134.71|10|
|001696|宗申动力| 4.62| 2.28| 18.99|12| 30.76| 6| 90.69|11|
|600482|风帆股份| 2.31| 1.20| 32.14| 6| 26.27| 9| 73.72|12|
|600523|贵航股份| 2.14| 1.02| 11.05|19| 10.10|17| 58.46|13|
|600660|福耀玻璃| 10.01| 4.61| 94.62| 1| 51.66| 2| 49.39|14|
|002013|中航精机| 0.71| 0.41| 5.70|24| 2.85|24| 47.01|15|
|000559|万向钱潮| 10.26| 5.12| 54.91| 2| 42.33| 3| 44.21|16|
|002048|宁波华翔| 2.74| 2.20| 27.35| 8| 26.43| 8| 43.04|17|
|600480|凌云股份| 3.12| 1.20| 18.43|14| 16.93|12| 33.41|18|
|000760|博盈投资| 1.82| 1.10| 6.26|22| 4.47|23| 19.38|19|
|600148|长春一东| 1.42| 0.56| 5.14|26| 4.84|22| 17.15|20|
|002126|银轮股份| 1.00| 0.30| 9.40|20| 8.37|18| 14.37|21|
|002085|万丰奥威| 2.84| 1.15| 16.65|15| 17.46|11| 11.00|22|
|600676|交运股份| 5.63| 2.86| 30.89| 7| 26.69| 7| 5.53|23|
|000700|模塑科技| 3.09| 1.85| 24.48| 9| 11.27|15| 0.61|24|
|002190|成飞集成| 1.07| 0.22| 6.17|23| 1.73|27| |25|
|000665|武汉塑料| 1.77| 1.01| 7.59|21| 5.87|20| |26|
|600151|航天机电| 7.49| 2.99| 23.78|10| 13.51|14| |27|
|000622|S*ST恒立| 1.42| 0.66| 2.94|27| 1.12|28| |28|
|000710|天兴仪表| 1.51| 0.68| 2.26|28| 1.81|26| |29|
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|与行业指标对比 |
├────────┬───┬───┬───┬─┬────┬─┬───┬─┤
| 威孚高科 | 5.67| 3.38| 51.59| 4| 31.21| 5|147.48| 8|
| 行业平均 | 3.39| 1.64| 21.47| | 19.26| |167.67| |
|该股相对平均值% | 67.53|106.14|140.32| | 62.08| |-12.04| |
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【二级市场表现】截至日期:2008-04-25
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|统计区间|累计涨 |振幅(%) |同期大盘累|行业平均涨跌幅(%) |
| |跌幅(%) | |计涨跌幅 | |
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|1周 |14.52 |19.91 |13.83 |0.00 |
|1个月 |-25.51 |41.29 |-1.28 |0.00 |
|3个月 |-45.47 |52.26 |-24.75 |0.00 |
|6个月 |-12.67 |91.64 |-35.58 |0.00 |
|年初至今|-29.61 |73.86 |-31.90 |0.00 |
|1年 |-22.62 |81.20 |-4.30 |0.00 |
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【2.行业研究】
┌────┬───────────────────┬────┬─────┐
| 主 题 |外资零部件企业抢滩中国 专家激辩“祸福 |文章日期|2005-05-09|
| | ” | | |
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| 内 容 | 4月26日,在2005年中国汽车产业投资峰会上,专家们就外资零 |
| |部件企业加速进入中国发表了截然相反的两派观点。 |
| | 中国汽车技术研究中心技术情报研究所总工程师黄永和认为外资|
| |零部件在中国设厂对中国的汽车产业是有利的。 |
| | “这将调整中国零部件的产业结构,形成零部件产业规模,目前|
| |中国的很多零部件企业都是依附于整车厂的,外资的到来,将促使那|
| |些规模小的淘汰,使中国出现更多的‘巨人零部件企业’,提高竞争|
| |力”,黄永和说。 |
| | 而中国汽车工业咨询发展公司的首席分析师贾新光则认为外资零|
| |部件企业纷纷来华设厂对中国的零部件产业并无明显的好处,反而是|
| |可能导致中国的零部件市场被外资”全控制”。“真正的保护是要保|
| |护零部件企业,不能只抓大,不管小。”贾新光说,“外商在中国设|
| |立零部件厂并不等于中国的零部件企业就能得到什么,零部件是可以|
| |独资的,所以外资零部件企业来到中国投资,他们只会把那些简单的|
| |几乎没有多少技术含量的部分合资,核心技术部分是不可能合资的,|
| |这就意味着,我们不能从外资那里得到技术,最终的结果可能是外资|
| |零部件企业来了,把中国目前的很多零部件企业都‘挤入了死胡同’|
| |,在中国培养起大规模的‘外资巨人零部件企业’,而零部件产业与|
| |整车产业是息息相关的。” |
| | 两位专家的观点其实也代表了目前汽车零部件企业对今年该市场|
| |的不确定情绪,《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》(以下|
| |简称《办法》)于4月1日起正式执行后,为了继续在中国的汽车市场|
| |上占有优势,一些外资零部件企业正纷纷进驻中国投资设厂。因为该|
| |《办法》规定如果进口零部件的比例超过40%,就要按照整车的关税 |
| |收税,轿车零部件的现有平均关税只有14%,税差将高达20%;即便明|
| |年7月1日,整车进口关税税率会下调为25%,但与零部件之间的税差 |
| |还有9%,这就意味着那些以CKD、SKD的方式生产整车的中国汽车企业|
| |利润会急剧下降,如果这些外资零配件企业不来则将丧失供应商资格|
| |,而一旦这些企业蜂拥来华,就可能将国内零配件企业的市场空间进|
| |一步挤压,毕竟外资在技术和服务领域仍有较强优势。 |
└────┴──────────────────────────────┘